✈️ 300 फीट नीचे आया एयर इंडिया का विमान, अब मुख्य पायलट के गांजा टेस्ट ने बढ़ाई चिंता

फुकेत-दिल्ली AI2379 फ्लाइट के पायलट का कन्फर्मेटरी टेस्ट भी मारिजुआना के लिए पॉजिटिव; दोनों पायलट उड़ान ड्यूटी से हटाए गए

नई दिल्ली, 11 अगस्त 2026। एयर इंडिया की फुकेत से दिल्ली आ रही फ्लाइट AI2379 में 4 अगस्त को हुई गंभीर विमानन घटना ने अब नया और चौंकाने वाला मोड़ ले लिया है। उड़ान के दौरान विमान के अचानक करीब 300 फीट नीचे आने के बाद यात्रियों और क्रू में कई लोग घायल हुए थे। अब इस फ्लाइट के पायलट-इन-कमांड (मुख्य पायलट) का कन्फर्मेटरी लैबोरेटरी टेस्ट मारिजुआना (गांजा) के लिए पॉजिटिव पाया गया है। यह जानकारी सूत्रों के हवाले से सामने आई है।

पहले स्क्रीनिंग में आया था संदिग्ध परिणाम

घटना के बाद विमान के दोनों पायलटों का नियमों के तहत psychoactive substance screening कराया गया था। प्रारंभिक जांच में मुख्य पायलट का परिणाम ऐसा आया, जिसके बाद नमूने को आगे की पुष्टि के लिए निर्धारित प्रयोगशाला भेजा गया।

अब कन्फर्मेटरी लैब टेस्ट में भी मारिजुआना की मौजूदगी की पुष्टि होने की बात सामने आई है। हालांकि, जांच एजेंसी ने अभी इस परिणाम को विमान के अचानक नीचे आने की घटना का प्रत्यक्ष कारण नहीं माना है।

हवा में अचानक बदला विमान का संतुलन

4 अगस्त को एयर इंडिया का Airbus A320 (VT-EXO) फुकेत से दिल्ली के लिए उड़ान भर रहा था। क्रूज के दौरान विमान को अचानक गंभीर टर्बुलेंस का सामना करना पड़ा और विमान की ऊंचाई में करीब 300 फीट का अचानक बदलाव आया।

इस झटके के कारण विमान में बैठे यात्री और केबिन क्रू अपनी सीटों से उछल गए तथा कई लोग विमान के अंदर गिरकर या ऊपर की संरचनाओं से टकराकर घायल हुए। विमान बाद में स्थिर हुआ और सुरक्षित रूप से दिल्ली में लैंड कर गया।

कितने लोग घायल हुए? आंकड़ों में अंतर

घटना के शुरुआती विवरण में 13 यात्रियों और 4 क्रू सदस्यों समेत 17 लोगों के घायल होने की जानकारी सामने आई थी। हालांकि, बाद में सरकारी जानकारी के हवाले से कुछ रिपोर्टों में 20 यात्रियों और 4 केबिन क्रू यानी कुल 24 लोगों के घायल होने की बात कही गई है। इसलिए अंतिम आधिकारिक आंकड़ा जांच के साथ स्पष्ट होगा।

दोनों पायलट उड़ान ड्यूटी से हटाए गए

मामले की जांच पूरी होने तक दोनों पायलटों को फ्लाइंग रोस्टर से हटा दिया गया है। यह कदम जांच प्रक्रिया पूरी होने तक एहतियाती कार्रवाई के तौर पर उठाया गया है।

AAIB कर रहा है पूरे मामले की जांच

घटना की जांच Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) कर रहा है। जांच एजेंसी विमान के तकनीकी सिस्टम, फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर, कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर, संचालन संबंधी रिकॉर्ड, रखरखाव, मेडिकल जानकारी और संबंधित लोगों के बयान समेत तमाम पहलुओं की जांच करेगी।

रिपोर्टों के अनुसार विमान में ऑटोपायलट डिस्कनेक्ट, हाइड्रोलिक सिस्टम से जुड़ी तकनीकी समस्याओं और अन्य तकनीकी गड़बड़ियों की भी जांच की जा रही है। Airbus के विशेषज्ञ भी जांच में तकनीकी सहयोग दे रहे हैं।

AAIB ने जल्दबाजी में निष्कर्ष निकालने से किया आगाह

जांच एजेंसी ने संकेत दिया है कि किसी एक तथ्य के आधार पर दुर्घटना या घटना का कारण तय करना उचित नहीं होगा। विमान के अचानक ऊंचाई खोने के पीछे टर्बुलेंस, तकनीकी खामी, मानवीय कारक और अन्य परिस्थितियों की पूरी कड़ी की जांच की जा रही है।

एयर इंडिया की सुरक्षा व्यवस्था पर भी उठे सवाल

मुख्य पायलट की कन्फर्मेटरी ड्रग टेस्ट रिपोर्ट सामने आने के बाद एयरलाइन की सुरक्षा व्यवस्था, पायलटों की मेडिकल स्क्रीनिंग और उड़ान से पहले निगरानी व्यवस्था पर भी सवाल उठने लगे हैं।

हालांकि, फिलहाल यह कहना जल्दबाजी होगी कि पायलट के टेस्ट परिणाम और विमान के 300 फीट नीचे आने की घटना के बीच सीधा संबंध था। इसका निर्धारण AAIB की विस्तृत जांच के बाद ही हो सकेगा।

फुकेत-दिल्ली AI2379 की घटना ने विमानन सुरक्षा को लेकर गंभीर सवाल जरूर खड़े कर दिए हैं। अब सबकी नजर AAIB की अंतिम जांच रिपोर्ट पर है, जो यह स्पष्ट करेगी कि विमान के अचानक ऊंचाई खोने के पीछे वास्तविक कारण क्या था और इसमें किसी मानवीय या तकनीकी चूक की भूमिका थी या नहीं।