बिहार के विकास को लगेंगे नए पंख: पटना-सहरसा-पूर्णिया ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे से बदलेगी कोसी और सीमांचल की तस्वीर

राजधानी से सुदूर पूर्व तक बिछेगा हाई-स्पीड कॉरिडोर का जाल, 7 जिलों को जोड़ते हुए सीमांचल की दूरी होगी आधी; व्यापार, रोजगार और कृषि क्षेत्र में आएगा क्रांति का दौर

विशेष रिपोर्ट | पटना

बिहार के बुनियादी ढांचे में एक नया स्वर्णिम अध्याय जुड़ने जा रहा है। राज्य में सुगम आवागमन और आर्थिक गतिविधियों को नई रफ्तार देने के उद्देश्य से प्रस्तावित पटना-सहरसा-पूर्णिया ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे (NE-9) को लेकर पूरे प्रदेश में उत्साह का माहौल है। यह उच्चस्तरीय सड़क परियोजना न केवल पटना को राज्य के सुदूर पूर्वी हिस्सों से सीधा जोड़ेगी, बल्कि दशकों से उपेक्षित माने जाने वाले कोसी और सीमांचल क्षेत्रों के विकास के लिए एक 'गेम-चेंजर' साबित होगी। इस आधुनिक एक्सप्रेसवे के निर्माण से न केवल यात्रा का समय घटकर आधा रह जाएगा, बल्कि यह पूरे उत्तर-पूर्वी बिहार के सामाजिक और आर्थिक परिदृश्य को बदलकर रख देगा।

7 प्रमुख जिलों से होकर गुजरेगा नया एक्सप्रेसवे

प्रस्तावित योजना के अनुसार, यह ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे राज्य के सात महत्वपूर्ण और घनी आबादी वाले जिलों को आपस में जोड़ेगा। इसका संरेखण (Alignment) पटना से शुरू होकर वैशाली, समस्तीपुर, दरभंगा, सहरसा, मधेपुरा से होते हुए पूर्णिया तक तय किया गया है। वर्तमान में पटना से पूर्णिया या सहरसा जाने के लिए यात्रियों को संकरे और भारी ट्रैफिक वाले राष्ट्रीय राजमार्गों से गुजरना पड़ता है, जिससे समय और ईंधन दोनों की भारी बर्बादी होती है। इस नए एक्सप्रेसवे के निर्माण के बाद गाड़ियां 100 से 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से फर्राटा भर सकेंगी, जिससे पटना से पूर्णिया की दूरी महज 4 से 5 घंटे में तय की जा सकेगी।

कोसी और सीमांचल अंचल के लिए संजीवनी

ऐतिहासिक रूप से बाढ़ और भौगोलिक विषमताओं से जूझने वाले कोसी (सहरसा, मधेपुरा) और सीमांचल (पूर्णिया) अंचल के लिए यह परियोजना किसी वरदान से कम नहीं है। अब तक राज्य मुख्यालय से इन क्षेत्रों की दूरी और पहुंच में लगने वाला समय यहां के त्वरित विकास में बड़ी बाधा बना हुआ था। इस एक्सप्रेसवे के बनने से सीमांचल का सीधा संपर्क राजधानी पटना के साथ-साथ उत्तर भारत के अन्य बड़े शहरों से हो जाएगा। आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं, शिक्षा के लिए पटना आने वाले छात्रों और रोजाना यात्रा करने वाले पेशेवरों के लिए यह मार्ग अत्यंत सुलभ और सुरक्षित साबित होगा।

कृषि, व्यापार और नए औद्योगिक अवसरों का उदय

बिहार की अर्थव्यवस्था मुख्य रूप से कृषि पर आधारित है, और यह नया एक्सप्रेसवे कृषि-व्यापार को गति देने में निर्णायक भूमिका निभाएगा। मधेपुरा, सहरसा और पूर्णिया का क्षेत्र मक्का, मखाना, केला और जूट के उत्पादन में देश भर में विशेष स्थान रखता है। एक्सप्रेसवे बनने से स्थानीय किसानों और व्यापारियों की पहुंच पटना की बड़ी मंडियों और बाहर के बाजारों तक बहुत आसान हो जाएगी। इससे किसानों की उपज समय पर बाजार पहुंचेगी और उन्हें उनकी फसल का बेहतर मूल्य मिल सकेगा। इसके अतिरिक्त, इस कॉरिडोर के दोनों तरफ औद्योगिक पार्क, लॉजिस्टिक्स हब, वेयरहाउसिंग और फूड प्रोसेसिंग यूनिट्स स्थापित होने की प्रबल संभावनाएं बन रही हैं।

ग्रामीण संपर्क और रोजगार सृजन की नई मिसाल

ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे होने के कारण यह पूरी तरह से एक नया रूट होगा, जो घनी आबादी वाले पुराने शहरों को बाईपास करते हुए नए ग्रामीण इलाकों से होकर गुजरेगा। इससे ग्रामीण क्षेत्रों में भूमि के मूल्यों में वृद्धि होगी और उन इलाकों का शहरीकरण तेजी से होगा। एक्सप्रेसवे के निर्माण कार्य के दौरान हजारों कुशल और अकुशल मजदूरों को प्रत्यक्ष रोजगार मिलेगा, जबकि इसके तैयार होने के बाद सर्विस स्टेशनों, टोल प्लाजा, ढाबों, रेस्ट एरियों और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में बड़े पैमाने पर अप्रत्यक्ष रोजगार के अवसर पैदा होंगे।

नए बिहार की ओर बढ़ता एक मजबूत कदम

बिहार में बीते वर्षों में आधारभूत संरचना का तेजी से विस्तार हुआ है, लेकिन पटना-सहरसा-पूर्णिया एक्सप्रेसवे राज्य के इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट को एक नए स्तर पर ले जाएगा। यह प्रोजेक्ट केवल एक डामर और कंक्रीट की सड़क नहीं है, बल्कि यह उत्तर और पूर्वी बिहार के लाखों लोगों की उम्मीदों और आकांक्षाओं की सड़क है। यदि यह परियोजना अपनी तय समय सीमा और प्रस्तावित स्वरूप में धरातल पर उतरती है, तो यह निश्चित तौर पर 'विकसित बिहार' के सपने को साकार करने में सबसे मजबूत मील का पत्थर साबित होगी।